Qual è il contratto di fornitura del veicolo?
Il contratto di fornitura del veicolo, alla fine, non è altro che un accordo tra una pubblica amministrazione e una società privata. Fondamentalmente, la compagnia dice: "Guarda, ti porto queste auto di cui hai bisogno, mi paghi e tutte felici." È il pane quotidiano nelle offerte pubbliche. Perché? Perché i comuni, i ministeri e gli altri sono sempre alla ricerca di furgoni, auto di pattuglia, ambulanze ... qualunque cosa cada, vanno.
Ora, non è che questo sia firmare e ora. La cosa ha la sua briciola. Esiste un'intera legge di contratti del settore pubblico (sì, di quelli che nessuno legge intero per piacere) che pone le regole del gioco. Dagli articoli da 202 a 206, tutto il tiro legale viene rilasciato: cosa deve fare ogni parte, quando consegni i veicoli, come ti pagano e più dettagli che, onestamente, devi cercare il vetro d'ingrandimento.
Partecipare a questo non è per nessuno. Le società lanciate devono avere tutti i documenti in ordine: finanza, previdenza sociale, pasta in banca, esperienza precedente in questo tipo di mossa ... se no, o fastidio. E fai attenzione, le specifiche sono il Santo Graal: se sfuggire a una clausola, puoi dire addio per vincere.
Non è solo un prezzo, eh? Molte volte, la giuria - o chi decide - osserva anche la qualità delle auto, se hanno una garanzia decente, il servizio post -sale, se consumano poco, se contaminano meno ... tutto aggiunge punti. Quindi, è meglio che presenti un'offerta che non è solo economica, ma si distingue in tutto il resto.
Certo, il gioco sporco non ne vale la pena. Tutto deve essere trasparente, pubblico e senza favoritismo. Se ti catturano imbrogliare, stai fuori e, si spera, hai solo una buona spavento.
Conclusione? Entrare in un contratto di fornitura di veicoli può essere una palla per le aziende del settore, ma non è una cosa da principiante o improvvisa. La sua cosa è essere ben consigliati, leggere tutto con calma (anche se dormi nel mezzo del foglio) e assicurati di adempiere fino all'ultimo coma. Se fai bene, puoi prendere un contratto grasso e aiutare i servizi pubblici a continuare a girare. In caso contrario, allora ... continuare a provare.
