Licitación de Obras de reparación de los daños generados por la DANA del 28 al 31 de octubre de 2024 en varios puntos de la Red de Carreteras del Estado, provincia de Teruel, subsanando la situación de grave peligro existente.

La licitación identificada con el expediente EM-TE-00325 está relacionada con el sector Obras. Esta licitación, publicada el 27 de abril de 2025 y actualizada por última vez el 3 de junio de 2025, tiene como objetivo Entre los dias 28 y 31 de octubre se produjeron precipitaciones inusuales en el este peninsular afectando de manera relevante a la cornisa mediterránea y generando afecciones a la Red de Carreteras del Estado en la provincia de Teruel, concretamente en los siguientes tramos: Carretera N-330 (PP.KK. 274+500 al 296+200).Carretera N-211 (PP.KK. 159+000 al 166+800).Carretera N-211a (P.K. 210+000).Carretera N-234 (P.K. 120+860). Se realizaron una serie de actuaciones con el fin de asegurar la vialidad de la carretera, eliminando arrastres de la plataforma, que se hicieron con cargo a los contratos de conservación integral. Sin embargo, ante la magnitud de las precipitaciones, se generaron una serie de afecciones relacionadas principalmente con desprendimientos de taludes y con el drenaje de las carreteras en los tramos mencionados anteriormente. CARRETERA N-330 (PP.KK. 274+500 AL 296+200) se han producido una serie de desprendimientos generalizados en varios tramos de la N-330. Los sistemas de cerramiento simple que hay son insuficientes para contener dichos desprendimientos. De todos ellos, el más preocupantes es el del P.K. 290+000, ya que existen una serie de bloques inestables que hay que asegurar para evitar su caída a la calzada y que ha provocado un corte de carril preventivo. Obras de drenaje transversal aterradas, muchas de ellas de pequeño diámetro. Ausencia de cunetas en determinados tramos. Falta de capacidad de drenaje de cunetas aterradas. Arrastres incontrolados y falta de capacidad de drenaje en el P.K. 293 (Rambla de Mingacho). Desprendimiento de un muro en el P.K. 276+300 (T.M. de Libros). CARRETERA N-211 (PP.KK. 159+000 AL 166+800) Problemas de drenaje e incapacidad hidráulica entre los PP.KK. 159+000 y 166+800 (entorno de Montalbán y Vivel del Río Martín). CARRETERA N-211a (P.K. 210+000).Rotura de malla y desprendimientos. CARRETERA N-234 (P.K. 120+860) Daños en los tramos I y II de la obra de drenaje transversal situada a la altura del P.K. 120+860 Barranco del Jorgito, de la N-234: Tramo I: daños en el acceso peatonal existente. Además, se ha constatado que la evacuación de aguas por el tubo ARMCO es deficiente, ya que se producen sobreelevaciones aguas arriba afectando a terceros. a los daños producidos por el episodio de lluvias, se añaden una serie de problemas estructurales que afectan a la capacidad portante de las vigas frente a los esfuerzos principales de flexión y cortante. La estructura está en un avanzado estado de corrosión generalizada en la armadura del pretensado y de descomposición del hormigón en la parte baja de las viguetas. La extensión de tratamientos de vialidad invernal ha maximizado el proceso de carbonatación del hormigón. La estructura se encontraba con un apuntalamiento provisional que fue arrasado con las precipitaciones ocurridas, lo cual obligó a actuar rápidamente para volver a colocar un nuevo apuntalamiento. El estado de la estructura representa un grave peligro para la seguridad vial. Se acompaña la solicitud con sendos informes tecnicos estructural e hidraulico (de fechas noviembre 2024 y enero 2025 respectivamente), en los que se analizan las problemáticas existentes a nivel estructural e hidráulico y se proponen una serie de actuaciones en los tramos I y II de esta obra de drenaje transversal, de carácter inmediato, necesarias para la subsanación de las mismas. Según la Instrucción 1/2021, se considera necesario actuar de forma inmediata mediante la tramitación de emergencia, dado el grave peligro que supone para la seguridad vial la situación actual de varios puntos de la Red de Carreteras del Estado en la provincia de Teruel a causa de los daños generados por la DANA del 28 al 31 de octubre de 2024, y que, debido a los plazos necesarios o al importe no pueden ser corregidos por los mecanismos habituales como son los contratos de conservación y explotación, los contratos menores o licitación ordinaria.. El valor estimado del contrato es de 2.524.376,14 € , con un presupuesto sin impuestos de 2.524.376,14 € . La modalidad de procedimiento es Negociado sin publicidad, y actualmente su estado es Resuelta.

Esta licitación se localiza en Zaragoza, ES, Aragón, ES. La fuente principal de esta información es la Plataforma de Contratación del Sector Público .

La licitación se encuentra clasificada bajo varios códigos CPV, incluyendo Servicios de consultoría en ingeniería y construcción (código: 71310000), Trabajos de construcción de carreteras principales (código: 45233124), entre otros.