Gara per tras todo lo descrito anteriormente, y tomando como base el proyecto de construcción de protecciones acústicas de la línea de alta velocidad murcia-almería, tramo: murcia-almería, subtramo murcia-lorca, el alcance de los trabajos, es el siguiente: realización de un estudio acústico y vibratorio para el ramal de conexión y la lav murcia-almería en el que: -se tengan en cuenta los tráficos de la terminal intermodal a lo largo de la conexión ferroviaria y a partir del pk. 107+901 (p.k. de la conexión ferroviaria), se sumen los tráficos de la terminal intermodal a los previstos en la lav murcia-almería. -se estudie el incremento de ruido y vibración producido por los nuevos tráficos tanto en el ramal de conexión como en la lav murcia-almería, y -se determinen, en su caso, las actuaciones necesarias para cumplir con los mismos objetivos de calidad acústica que se obtienen en el proyecto de protecciones acústicas tanto en el ramal de conexión, como en la lav murcia-almería