
Trunk road construction work for Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible - Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón
Resolved
- Works
- Zaragoza, ES
- EM-TE-03725
Amount
Tender for Obras de reparación de la estructura ubicada en el p.k. 179+800 de la carretera N-232 por la crecida del río Aguas Vivas en junio de 2025, provincia de Teruel, subsanando la situación grave de peligro existente
The tender identified with expedient EM-TE-03725 is related to the sector Works. This tender, published on September 16, 2025 and last updated on September 16, 2025, aims to El pasado 14 de junio de 2025 se produjo un episodio de precipitaciones extremas en la cabecera del rio Camaras, afluente del rio Aguas Vivas (Demarcacion Hidrografica del Ebro), que derivó en un aumento extraordinario del caudal en este rio afectando a la obra de paso de la N-232 P.K 179+800 de la Red de Carreteras del Estado, en el término municipal de Azaila.Durante la crecida, la estructura se vio superada hidraulicamente, circulando el agua por encima. Esto supuso un corte total de la carretera N-232 durante unas 7 horas aproximadamente, hasta que se pudo habilitar el paso nuevamente. Desde ese mismo día, 14 de junio, se realizaron actuaciones para garantizar la vialidad de la N-232, limpieza y retirada de maleza, señalización con corte de carril y control topográfico del tablero de la estructura, así como acondicionamiento de accesos. Posteriormente, el 16 de junio de 2025 se realizó una visita por parte de los técnicos de la Unidad de Carreteras del Estado en Teruel, para evaluar los posibles daños, detectándose ciertas patologías que motivaron la solicitud de realización de una inspección por especialistas, en este caso, de la UTE Alauda Ingeniería - Imagina +. Dicha inspección se realizó el 18 de junio de 2025, cuando el nivel de las aguas permitía una inspección de la totalidad de las cimentaciones. Se acompaña la solicitud con un informe técnico de la citada UTE Alauda Ingeniería - Imagina+, de fecha julio 2025, en el que se analizan las problemáticas existentes y se proponen una serie de actuaciones necesarias para la reparación de las mismas, de carácter inmediato dado el grave peligro existente para la seguridad vial.Teniendo en cuenta lo dispuesto en la Instrucción 1/2021 y los motivos expuestos anteriormente, se considera necesario actuar de forma inmediata mediante la tramitación de emergencia, dado el grave peligro que supone para la seguridad vial la situación actual de la estructura ubicada en el P.K. 179+800 de la carretera N-232 sobre el río Aguas Vivas, provincia de Teruel, y que, debido a los plazos necesarios o al importe no pueden ser corregidos por los mecanismos habituales como son los contratos de conservación y explotación, los contratos menores o elaboración y posterior licitación de un proyecto aunque sea mediante la tramitación urgente o negociada.La Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón, conforme con el informe técnico, y ante la grave situación existente, estima necesario realizar las siguientes actuaciones: Cimentaciones:Recalce de Estribo E2 y Pilas P1 y P2, que consistirá en la ejecución de nuevas cimentaciones a base de micropilotes y nuevos encepados cosidos entre la pila/estribo y la cimentación mediante barras y anclajes químicos.Tablero:Picado de zonas deterioradas, limpieza de las mismas y del óxido en armaduras. Aplicación de puentes de adherencia y tratamiento de protección de armaduras. Aplicación final de mortero de reparación R3/R4 y pintura anticarbonatación. Ejecución de un nuevo sistema de drenaje del tablero. Fresado del firme. Impermeabilización del tablero. Extendido del nuevo firme para garantizar una rasante única, segura y cómoda. Estribos y pilas:Picado de zonas deterioradas, limpieza de las mismas y del óxido en armaduras. Aplicación de puentes de adherencia y tratamiento de protección de armaduras.Aplicación final de mortero de reparación R3/R4 y pintura anticarbonatación.Nuevo pretil metálico, acorde a la Orden Circular 35/2014.Actuaciones de restauración y proteccion del cauce. Con la conformidad previa del Organismo de Cuenca, se pretende ejecutar un encachado con bolos de escollera y hormigon en toda la anchura del puente, aguas arriba y aguas abajo del mismo, que sirva como elemento de protección frente a la socavación / erosión de las cimentaciones. Además permitirá dirigir parte del flujo del agua al vano central.. The estimated value of the contract is €702,185.75 , with a budget excluding taxes of €702,185.75 . The procedure modality is Negotiated without publication, and currently its status is Resolved.
This tender is located in Zaragoza, ES, Aragón, ES. The main source of this information is Plataforma de Contratación del Sector Público .
The tender is classified under several CPV codes, including CPV, among others Trunk road construction work (No code: 45233124), among others.
Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible - Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón
Total tenders
4
Active tenders
0
Total awards
4
Related Organizations
1
Documents
Location:
Zaragoza, ESStatus
ResolvedProcedure
Negotiated without publicationContract type
WorksPublication date
September 16, 2025Budget excluding taxes
€702,185.75Estimated contract value
€702,185.75Deadline
-Contract duration
5 monthsExtension
-Guarantee
-